• La commune de Manigod ne pouvait financer seule les investissements de base nécessaire. Le secteur de Merdassier n’était qu’un ensemble d’alpages desservi uniquement par un chemin, pas alimenté en électricité et disposant de très peu d’eau.

• Les remontées mécaniques ne pouvaient à elles seules supporter le coût des équipements indispensables : une route, de l’eau, une ligne électrique puissante. Seul un projet d’investissement immobilier permettrait de les financer. Mais celui-ci ne pouvait démarrer qu’à la condition d’offrir aux clients potentiels un minimum de domaine skiable. Or les remontées ne pouvaient commencer à fonctionner qu’à la condition d’être reliées à celles de la Croix Fry.

En 1966 fut implanté au col de la Croix Fry un premier remonte pente montant seulement sur la première butte de la Rosière.

Ce petit téléski a été remplacé en 1970 par le téléski de la tête de Cabeau, assurant ainsi la liaison avec les futures remontées de Merdassier.

1971 création de la SERPAL par Mr Michel Cugnet et Mr Jacques Golliet

Fin Avril 1971 La SERPAL organise une rencontre sur le terrain avec les représentants de la société de la Croix Fry, la commune de Manigod et la société de construction Montagnier. C’est là que fut définitivement arrêté le projet des remontées mécaniques et la convention permettant à la SERPAL d’utiliser les terrains communaux pour toute la partie haute de la face de Merdassier.

Au cours de l’été 1971 :

• Création de la ligne électrique venant de Thônes.
• Création du captage de la source de Comburce.

Automne 1971 :

• Mise en service du téléski du chevreuil (remplacé depuis par un télésiège 4 places en 1987), et mise en service du téléski de la chevrette.
• Mise en service du téléski du petit chamois (raccourci depuis pour laisser la place au grand chamois.

Automne 1972 :

• Mise en service de la route départementale.
• Mise en service des deux téléskis des choucas.

1978 : Mise en service du téléski du grand chamois.

1984 : Mise en service du téléski du Merle.

1985 : Adhésion au système « ski-pass skieur » de La Clusaz.

1992 : Mise en service du téléski du Baby chou.

2000 : Mise en service du téléski du Blanchot.

2005 : Création d’une retenue colinéaire afin d’alimenter en eau les canons à neige.

2006 - 2007 et 2008 : prolongation du réseau de neige de culture.

2009 : Mise en place d'un tapis d'embarquement pour le lélésiège du Chevreuil.